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2017年9月

2017年9月28日 (木)

旧式クロモリロードのフレーム再塗装 遂に決行です!

旧式クロモリロードのフレーム再塗装 遂に決行です。

昨日バラバラに分解しフレームだけに成った姿もこれが見納めです。
一寸さみしい気持ちも…

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エンブレムも外します。
次にシールも外しますが、このまま使うのではなく、これを見本にして新しく作り直すつもりです。

傷だらけのシール。42年の歳月が蘇ります。

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さぁ~ いよいよ塗装剥がしにかかります。
今回はケミカル品のリムーバを使うことにします。
リムーバを塗って30秒程で被膜がふやけますのでスクレッパーで擦ると気持ちがいいほどスイスイと剥がれていきます。

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塗装剥がしの後半ですがここで再度記念写真

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全体の剥がしが終わったら、充分に水洗いします。

剥がし残りがないかチェックし再度リムーバを塗りそしてスクレッパー
この作業を数回繰り返して終了。

更に水洗いをして最後はアセトンで表面の油抜きして終了。

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もうピカピカです。

この後は塗装ですが、当初自分でやろうとして材料を探しましたが、2液タイプのウレタン塗料は近くのホームセンターでは入手困難でした。
そこで、塗料の問屋さんに問い合わせたところ、最小販売は1L以上でないとできないことが分かり、少し悩みました。

こんなに沢山も要らないし、とても高額に成ってしまいます。下地と上塗りの2色ですから・・・それにプライマリも必要・・・

そこで、塗装だけの業者を探したところ市内のA自転車ショップでもやっているのが分かりましたのでラッキーです。
あまり細かい希望は通りませんでしたが、高望みはせずこのショップに決めました。

これなら、送料はかからないです。

早速、持込ます。
作業は冬場の時間があるときにするそうで完成は約6か月後です。

再会が待ち通しいです!

何色? それは半年後まで内緒です。

↓旧式クロモリの生まれ変わりが楽しみです。

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2017年9月27日 (水)

美瑛センチュリーライド大会2017 無事完走

美瑛センチュリーライド大会2017 無事完走
9月23日(土曜日)晴れ
今年の自転車大会 美瑛センチュリーライドへの準備は完全とは行かないままでの参加です。
現在8時半、少し早いですが自宅を出発し会場に向かいます。
丁度いい駐車場所空いていないかな?
ありました。
昨年と同じ場所がまだ空いています。おまけに向かい側を見ると見慣れたワンボックスカー
毎度おなじみのM君のパパです。お久しぶりです。昨夜到着し車中泊だそうで、頑張る~~!
今年は下の息子さんとお二人だけの参加ですね。
私の使用する自転車は先日来準備していた 旧式なクロモリロードです。
車から降ろし整備していると 隣の人や斜め向かいの人も寄って来ました。
「懐かしい自転車だね」「自分も同じ SILK(シルク)乗っていましたよ」
お互い昔話に花が咲きます。
そうこうしていると、相棒の福ちゃんが到着したようです。
では会場に入りましょう

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ツーリング仕様のフル装備で参加です。少し重くないですか?
でも私の自転車とおそろいの赤ですね。
同じグループにこんな自転車で参加の人がいました。車輪がめちゃ小さい!

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頑張ってください。
いよいよ大会開始 花火が打ちあがりました。60kmのスタートです。
私たちのグループはJ 先頭がグループが出てから 20分後の出発と成りました。
今年ものんびり行こう!
走り出して10分過ぎあたりで登り坂 やっぱり自分のペースが一番楽です。
ごめん 福ちゃん 先に行きま~す!
でも、向かい風が強い。 
暫く行くと Kyさんに遭遇
「お久しぶり」「一年に一回だから 七夕の織姫と彦星みたいだね」
最初のエイドステーション 何と!おにぎりと味噌汁がお待ちかねでした。
福ちゃんとはかなり離れてしまったようです。
少し待ちましたが無事到着。お疲れさん!
途中でチエーン外れで苦戦して、結局は大会のメカニックにお世話に成ったようです。
これもこの大会の良いところ 至れり尽くせりで有難いです。
お腹も一杯に成り元気も出てきたところで出発
午後一番きつい登り坂 難なくクリアです。
ギア比F42T-R24T まだまだいけるぞ
午前より体が軽い感じです。やっと身体が出来上がった感じ!
普段の走り込みが足りないのが歴然です。
次のエイドステーション これが最後の休憩
この後が延々と続く登り坂 このコース初めて どうも今年はコースが変わっているようです。
ようやく坂の頂上に近づきました。ケンとメリーのポプラの木が待っています。

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ここまで来ればゴールまでは数km
福ちゃんを待ちます そして、並んでゴール
ゴール後はまたパワフルなKyさん遭遇
会場内のテーブルを囲み、お茶を飲みながら延々と話が続きます。
名残り惜しいですがこの後用事があるので、来年の再会を誓ってお別れしました。
ps 4日後の27日 自転車の整備のつもりが、オーバーホールに成ってしまいました。
   フレームの再塗装準備です。

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↓準備不足でしたが、元気を一杯貰った大会でした。

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2017年9月18日 (月)

AFAグライダークラブ ミニ通信20170917 ~ 久しぶりの飛行日和

AFAグライダークラブ ミニ通信20170917 ~ 久しぶりの飛行日和 
 飛ぶこと遊ぶことが大好きな、グライダークラブの活動を
     一会員から見たこと感じたことを気ままに書いています。
9月17日(日)晴れ
 
朝方少し冷え込みましたがは雲一つない快晴。
しかし、明日は台風18号が北海道に上陸の予報も出ており心配な一日の始まりです。
連休初日でもあり多くのメンバーが勢ぞろいです。
朝一、クラブの愛犬”うっぽっぽ”も遊びに来ましたが、主人は仕事の途中これから2時間以上も車をとばして、お客様のところに向かう様です。ご苦労様です。
いよいよフライト開始。
4番目に揚がって行った"Ezoさん" 比布スキー場方面で快調に高度を取っています。
(着陸したのはそれから2時間後でした。さすが!)

少しずつ積雲ができ始めました。
そして私の搭乗番が来ました。離脱後機体が軽く揺すられます。直ぐに右旋回
あまり上昇気流は大きくありません。暫く旋回後近くの積雲を発見。すぐさま直行です。そして旋回。
弱いですが少しずつ上昇を始めました。そのうち弱く成って来たので次のところを探しますが、下降気流ばかりです。
少し高いですがいつものパターンを組んで着陸しました。結果13分
その後2人目に揚がって行った"あささん" 東方面の上空を攻めて 37分の滑空でした。

午後に成り、はっきりした積雲がありませんがところどころ上昇気流が出ており、皆さん果敢に攻めています。
久しぶりに皆さんがグライダーらしいフライトを楽しめた一日でした。

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<↑先日の土入れのため、駐機場周辺は新しい土だらけ。数年後には草で覆われるでしょう>
明日の台風対策のため早めの撤収。
クラブハウス周りの物が風で飛ばされないよう、ロープで縛ったり倉庫内にしまったりで準備万端。
デブリでピストカーのソーラーパネルも避難しようとの話が出ましたので、バスの屋根に低く寝かせました。
備えあれば憂いなし。
そして、翌18日は台風のため全ての活動を休止と成りました。
被害が出ないこと祈ります。
 
本日のフライト
合計21フライト ファルケ:4 ASK21:12  G102:5
G102  2+11 Max5800Ft Ezoさん
ASK21 0+37  Asさん
ASK21 0+24  Ykさん
G102   0+23  Fj さん

PS  参考:地球規模の風を見るサイトがありました。
        リアルな台風の行方を見ることが出来ます。

↓ブルーサーマルの中でしたが、それぞれが楽しめた一日でした。

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2017年9月14日 (木)

チューブラタイヤ SOYOスーパーリノはやっぱり?

チューブラタイヤ SOYOスーパーリノはやっぱり?

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最近は一生懸命面倒見ている旧式クロモリロード 1号の交換用のタイヤが入荷しましたので受け取って来ました。

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新品のカラータイヤは鮮やかで気持ちがいいです。

さて、先日のパンクの後を再度見ているとカラーのつなぎのところが剥離しています。

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他のいたるところも同じように剥離しています。
このことは数年前に知人から指摘されていたことですが、やっぱり出てしまいました。
ゴムに違う色を付けるとどうしてもゴムの性質が微妙に違ってきて、経年変化で剥離してしまう様です。

見た目は綺麗ですが強度は劣ります。

それでもまた同じタイヤを使い続けることにします。
何せ、ドレスアップには最適なタイヤですから・・・

↓自転車大会の準備は着々と進んでいます!

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2017年9月 8日 (金)

旧式クロモリロード ~ プチ?リフレッシュ

旧式クロモリロード ~ プチ?リフレッシュ
大会出場の自転車が決まりましたので、少し綺麗にしようと思います。
特に気に成っていたのが、ブレーキのねじ類の錆です。
数年前には錆止め剤を塗ってありますので錆の進行は止まっているようですが、真っ黒のままなので・・・

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まず錆止め剤を落とします。次にアルカリ性の台所用品で汚れを落とします。

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最後には水洗いした後、クエン酸で中和して再度水洗いします。
少し錆が落ちましたが、まだまだ
仕上げは錆止め剤を塗ってから、シルバーのラッカースプレーを吹き付けて何とか納得です。

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組み上げました。

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後日、仕事から戻っての陽が落ちかけた夕方に、ブレーキだけじゃ物足らず、フレームにも手を入れます。
チエーンステムは一寸物が当たるだけで塗装が簡単には剥がれ落ちてきます。
思い切ってカッターナイフでゴリゴリ
当時の塗装レベルは最近と比べ少し低いのでしょうか?塗装材料もラッカー系統でした。
シンナーで簡単に拭き取れます。
やっぱりベストはウレタン二液タイプでしょうか?

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ついでにシートステムもやります。ここも塗装が浮き上がり気味ですので・・・
ただ、他のパイプまで手を付けるととても大会には間に合いませんので、将来フレーム全体の塗装をする前提で軽く部分塗装とします。
塗装を落としていくと錆が中まで広がっているところが二か所もありました。
以前錆止め剤を塗ってありましたので新たな進行はないようです。

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削って再度錆止め剤を塗り、次にパテ埋め、そして面だし 仕上げは#800でサンドペーパで行います。既存の塗装との境は多少段差が付いて構わないことにして、大雑把に仕上げます。
塗装前のマスキングは室内に持込み、コツコツと進めます。
一夜明けて

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いよいよ塗装開始。
既存がラッカー系統でしたのでウレタンはやめて今回もラッカーにします。
下地はプライマーの白 上塗りの赤は既存と同等の丁度良い赤色が見つかりました。
車用のスーパーレッドV
既存は確かフェラリーレッドだったはずですが日焼けですっかり色落ちしています。

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#600サンドペーパーで面だしします。

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乾燥後、#1500サンドペーパーで面だし その後#3000コンパウンドで磨きます。
完成です。

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組み込む前に、リアディレーラも分解清掃グリスアップします。

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全部のパーツが勢ぞろい 少し陽が落ちてきました。急がなければ!

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間に合いました。日没直後ですがまだ十分明るいです。

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明日は試走です。
一夜明け、今日の天気予報は午後から一時雨
ならば午前中勝負。
遠出はせずにいつものMyトレーニングコースを行くとします。
折り返し地点のカムイの杜で記念撮影

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ここまでは順調でしたが帰り道 前輪の空気は徐々に抜けていくのは分かります。
パンクだ! 空気を入れればまた走れそうなので、スペアタイヤには交換せずにそのまま走行。
結局、その後2回の空気入れで自宅に戻れました。
早速バケツに水を入れてチェックです。
小さな泡がプクプクと出てきました。やっぱり。
よく見れば小さな金属の破片が刺さっています。
このタイヤも4シーズン目 ゴムも劣化してパンクにしやすく成っているようです。
トレッドはあまり減っていませんが、思い切ってここもリフレッシュします。
市内のサイクルショップを廻りましたが、同じものの在庫がありませんでしたので注文を入れました。
↓フレーム全体塗装をどのようにしようか、構想巡らしています。
 色は?シールの再生は? 

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